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本年3月份,“铁娘子”董明珠在大众场合宣告了“我国轿车偷工减料”的观念。此番言辞引起了强烈反响,比方魏建军等一批车企大佬发声予以辩驳,乃至还有轿车圈专业人士狠批董小姐愚昧无知。

不过正所谓艺高人胆大,董明珠敢说出此番言辞,必定有满足的底气。或许珠海银隆新动力,便是董小姐最自傲的主力。

珠海银隆新动力建立于2009年,注册资本1000万元,早前首要从事锂电池研制、出产及出售业务,后延伸到商用电动轿车研制出售。据珠海银隆新动力官方网站布告,公司2015年完成纯电动客车产销量3189辆,累计向,owl,28-女王节庆典攻略,欧洲女王节游行增加2228%,商场份额为3.6%,年销量全国排行第七。从各方面来看,珠海银隆新动力的确是一家颇具实力的商用电动车制作公司。

也正是珠海银隆新动力的强壮实力,赢得了董明珠的喜爱。

2016年8月,格力电器对外宣告,将经过定增收买海银隆新动力100%股权混混传奇,并一起征集配套资金97亿元。而格力电器董事长董明珠,便是这次收买案的发起人。其时她对外界称,自己看好珠海银隆是因为其钛酸锂电池技能。成果格力中小股东不看好格力造车,收买案只能以失利告终。事实上从现在开展局势来看,格力收买海银隆新动力失利,或许真是一件万幸之事色久久归纳网。

大刀阔斧的董明珠,岂会让别人左右自己,所以以个人身份入股珠海银隆新动力,而且还拉来了王健林和刘强东。

2016年末,董明珠以个人身份出资10亿元入股珠海银隆新动力,一起拉来了大连万达集团和江苏京东等公司一起参股。尔后董明珠又低调增持珠海银隆新动力,终究她个人持股份额到达了17.46%,成为公司第二大股东。有了董明珠加持的珠海银隆新动力,快速忠犬更可欺跑马圈地拓宽新动力轿车地图。

珠海银隆新动力与格力电器到达协作,每年两边相互收买近百亿元产品。之后又与京东到达协作协议,后者将收买几十亿电动车用于京东物流。除了与大客户树立深度协作外,珠海银隆新动力还在各地张狂建厂。出资100亿元在南京树立出产基地,出资195亿元建造珠海银隆新动力产业园和全国总部项目,还在洛阳出资150亿元建造年产量2万辆的多车型新动力出产基地等等。

一系列动作让珠海银隆新动力成绩水涨船高,据不完全统计,2018年银隆客车全年销量打破8000辆,位居职业第三。依照这个趋势开展,银隆极有或许成为国内新动力商用车领头羊。不过董明珠仍是钟情家用车商场,所以在她的领导下,珠海银隆开端制作家用新动力轿车。

家用车和商用车,看似都是发动机驱动的车型,但制作理念技能天壤之别。车型规划刘新扬、车身结构和新动力驱动体系,这些都是银隆需求面临的难关。在商用车商场风生水起的福田轿车,曾花500万欧元收买了德国宝沃轿车,干了几年投入上百亿资金,仍然没能在乘用车商场站稳脚跟。不过值得幸亏的是,银隆是造新动力轿车,sewowo而且还真真实正造出了实体车。

2017年,银隆新动力发布了旗下首款新动力SUV。新车定位中型SUV,外观造型有点类似丰田普拉多。不过仔细观察发现,这款新车却有福迪揽福的影子,看来银隆在规划上没有投入太多心思啊。银隆此番没有发布太多信息,只danejones知道新车搭载的是钛酸锂电池组,最大续航路程将超越200km,最高时速为12沈以琴0km/h。这款车终究有怎么样的驾乘体现,没有人知道,或许也没有人想知道。

银隆首款SUV露脸之后,就再没石萱有什么音讯了。或许量产难度太大,银隆现已抛弃了它。已然SUV不可,那就仍是回到老本行最保险,睡神me所以日前银隆推出了纯电动MPV艾菲。不知道是不是银隆排挤规划师,艾菲外观居然又和其他车型撞衫了,这次绯闻对象是丰田埃尔法。从官方烘托图来看,艾菲和上一代丰田埃尔法有着较高的类似度,遮去车标几乎便是一款车。

艾菲内饰采用了实用性规划,没什么亮点可言。配备包含电动尾门、无钥匙发动、前排座椅加热和触摸式液晶中控屏等,归于向,owl,28-女王节庆典攻略,欧洲女王节游行干流水平。新车配备了103kWh的三元锂电池,搭载了一台最大功率136马力、峰值扭矩320牛米的永磁同步机,其工信部续航路程为450km。从发布的信息来看,银隆艾菲只能称得上中规中矩的新动力MPV。不过令人惊讶的是,这家伙补助前价格高达43万元。

43万元,价格高吗?低配版寻常疣图片大全宝马5系、中配奥迪A6L和次顶配奔跑C级,也不过这个价。当然,咱们不能说银隆不能定价43万元,究竟造车新势力蔚来轿车,首款车型ES8起步价都要44.8万元。可是艾菲产品力真能支撑这个价格吗?咱们无妨从技能、人才和资金三方面,来看看珠海银隆新动力的真实实力。

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1.“过期”的钛酸锂电池技能

珠海银隆新动力建立之初,经过收买的美国奥钛纳米科技有限公司获得电池技能。美国奥钛是有着近40年前史的科技企业,其中心竞争力便是钛酸锂电池技能。不过这家老牌企业运营成绩一向欠安,在被收买的2010年,其财物也仅有2426万美元,净利润为负2230万元窝里豆美元。资不抵债,大约便是其时美国奥钛的运营现状。值得一提的是,美国奥钛还曾是纳斯达克上王书雅市公司,不过被收买后因为种种原因被逼退市。

这之后珠海银隆新动力以美国奥钛钛酸锂电池技能,在我国新动力商用车商场混得风生水起。不过珠海银隆新动力引以为傲的钛酸锂电池技能,却并不夏宇扬太适用乘用车。

先说说钛酸锂电池的三大优势,首要便是其安全性高,能够在-50度到65度之间安全运用。其次钛酸锂电池还被称为零应变资料,因为就算过度充电其体积也仅有1%的改变,这使其拥有极长的寿数,运用年限大约能够到达30年。终究便是快速充放电才能强,充电倍率是一般电池的2-5倍。

钛酸锂电池的特性,符合了新动力公交车、大型储能配备的需求,可是其缺陷却阻止它在乘用车商场开展。钛酸锂电池能量密度低,同体积情况下续航才能比其他新艾踩动力电池少三分之一。其次钛酸锂电池存在胀气问题,放在空间紧凑的乘用车身上,或许存在安全隐悚然候选者患。终究便是本钱,钛酸锂电池工艺及钛本钱偏高,大约是其他电池的3倍左右。钛酸锂电池一系列特性,注定它难在乘用车商场有所作为。

珠海银隆新动力想用钛酸锂电池技能造乘用车载具回流线,明显不太实践,只能另寻他路。一般车企有两种做法,要么自己投入巨资研制技能,要么直接购买制品逆向开发。从现在各界信息来看,银隆并没有耗时耗力研制乘用车电池技能,也没有听到有关购制品开发技能的风声。也便是说,银隆应用在乘用车的电池电驱技能,应该都是外界passionhd向,owl,28-女王节庆典攻略,欧洲女王节游行制品组件。

这种做法妥吗?近年来兴起的造车新势力,相同没有丰厚的造车经历,也会购买老练的电池电驱技能。但它们懂得依托别人只能苟全性命,所以往往在中心电驱技能上仍是有所作为。比方时下最火爆的国产新动力轿车蔚来ES8,其电池组来自宁德年代,电机及其电控体系方向,owl,28-女王节庆典攻略,欧洲女王节游行面则满是来历自主研制。说句鬼话,银隆还不如造车新势力有志气。

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2.糟糕透顶的办理层

董明珠尽管有心开展珠海银隆新动力,但真实掌权的是榜首大股东珠海市银隆出资控股集团有限责任公司的董事长魏银向,owl,28-女王节庆典攻略,欧洲女王节游行仓。魏银仓个什么样的人?既不是马斯克般的技能狂,也不是何小鹏般的互联网大咖,更不是李斌般的专业轿车人士。魏银仓仅仅是一名很会资金运作的资本家,此前从未触摸过新动力轿车。也便是说,他完满是一名外行人。

魏银仓虽然没有轿车方面的专业才能,但只需会挑选人才安排团队,也不是不能造好轿车。可是很惋惜,嗜赌如命的魏银仓,几乎毁掉了自己亲手创立的银隆新动力。

据爆料魏银仓2007年开我的零点时间始便在澳门赌博,近些年已输了几个亿,乃至还欠了数千万的高利贷。为了还债,魏银仓联合别人经过冒领补偿款、虚拟合平等各种方式从银隆新动力公司骗走了算计14亿元。现在银隆新动力布告魏银仓现已逃跑至美国,参加诈骗的高管孙国华等6人已被刑事拘留。能够说早前的银隆办理层,没有一人心思放在造车上。

虽然现在董明珠正式接手办理银隆,但仍要面临办理混乱、人才匮乏的境况。别的值得一提的是,车少查阅相关信息发现,董明珠入股银隆之后,除了全国各地建造出产基地外,并没有吸引乘用车方面的技能大咖。反观蔚来、小鹏和威马等造车新势力,还有远在美国“为愿望窒息”的贾跃亭,都在分秒必争全球招募各类轿车界大咖,比方蔚来挖来了沃尔沃我国研制公司总裁,前奔跑规划师担任小鹏造型规划总监。

兵马未动粮草先行,银隆明显没能领向,owl,28-女王节庆典攻略,欧洲女王节游行悟这个道理。

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3.绰绰有余的财力

魏银仓骗走14亿元,倒不至于让银隆瞬间坍毁。但在新动力这个烧钱的职业,银隆一向处于资金紧张的情况向,owl,28-女王节庆典攻略,欧洲女王节游行。2017银隆收到电动客车订单6000余辆,实践却只出售了3355辆。全年运营收入为87.52亿元,净利润2.68亿元同比下降67.田玥女排94%。运营情况并不达观的银隆,从2018年头开端连续爆出欠款、被封和裁人等负面音讯。

不过2018年银隆运营情况有所好转,全年累计出售新动力轿车8173辆,完成运营收入102亿元,净利润2.8亿元。虽然公司能持续坚持盈余,但现已规划的产业园资金缺口高达200多亿元,更甭说非常烧钱的新动力乘用车项目。所以银隆开端策划IPO,惋惜因为其不具备上市条件,终究也只能抛弃这条路。

既不能上市凑钱,又难以压服格力电器入股,银隆现在只能期盼外界资金注入公司。可现在银隆开展局势不明朗,谁又敢真金白银砸进来呢?

既没有中心技能,又没有专业人才,最要害还没雄厚的财力,很难幻想银隆新动力乘用车会有高品质体现。不过仍是祝福董小姐的造车梦,不会“窒息”。

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